伙伴

1995年Toyota Corona Exsior，當年國產車銷售冠軍。

同一台車在歐洲叫Caldina，法國設計的外型，到了台灣，用上較長的前後保桿及電鍍水箱罩便顯得有些俗不可耐。不過在被批評外觀過於年輕化後，改款成Premio後，就變成比較中規中矩的方正線條。

目前換上原先是在日規Subaru Impreza GC8上的十六吋金色鋁圈，視覺效果還不差，搭上以後打算弄上的全黑烤漆，應該挺不賴的。外觀我暫時沒打算弄成全日規，等有閒錢再說吧。